Диспетчеризация лифтов
На всей территории города создана и обслуживается целая сеть диспетчерских систем, которые обеспечивают круглосуточный контроль приборов безопасности и оперативную связь пассажиров лифта и обслуживающего персонала предприятия "Тверьлифт".
Для диспетчеризации лифтов "Тверьлифт" использует оборудование, производимое на предприятии ООО "Лифт-комплекс ДС" г. Новосибирск.
Система диспетчеризации и диагностики лифтов (СДДЛ) "Обь" обеспечивает следующие требования ПУБЛ (правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов):
- двухстороннюю переговорную связь между диспетчерским пунктом и кабиной, диспетчерским пунктом и машинным помещением, а также звуковую сигнализацию о вызове диспетчера на связь. В том числе при отсутствии электропитания на лифте;
- сигнализацию об открытии дверей шахты при отсутствии кабины на этаже. В том числе при отсутствии электропитания на лифте (при использовании схемы защиты от проникновения в шахту лифтового блока диспетчерского комплекса “Обь”);
- сигнализацию об открытии дверей машинного и блочного помещений или шкафов управления, при их расположении вне машинного помещения (для лифтов без машинного помещения). В том числе при отсутствии электропитания на лифте;
- сигнализацию о срабатывании цепи безопасности лифта;
- идентификацию поступающей сигнализации (с какого лифта и какой сигнал).
- передачу информации о режиме работы станции управления лифтом;
- обнаружение неисправностей в работе оборудования лифта;
- отключение лифта по команде с диспетчерского пункта (опционально);
- подключение разговорных устройств, расположенных в кабине лифта и в машинном помещении, к звуковому тракту диспетчерского комплекса “Обь”;
- автоматическую проверку переговорной связи с кабиной лифта (опционально).
Задачи
Выполняет следующие функции
01
передачу информации о режиме работы станции управления лифтом;
02
обнаружение неисправностей в работе оборудования лифта;
03
отключение лифта по команде с диспетчерского пункта (опционально);
04
подключение разговорных устройств, расположенных в кабине лифта и в машинном помещении, к звуковому тракту диспетчерского комплекса “Обь”;
05
автоматическую проверку переговорной связи с кабиной лифта (опционально).
Связаться с нами
Подберем оборудование
и подготовим
коммерческое предложение
Наши менеджеры подробно расскажут вам об этапах реализации, стоимости и сроках и ответят на все возникшие у вас вопросы.
Часто задаваемые вопросы
Отвечаем на самые популярные
вопросы
Что включает в себя система диспетчеризации лифтов?
Система диспетчеризации обеспечивает удалённый контроль и управление лифтами: передачу данных о местоположении кабины, статусе дверей, срабатывании датчиков безопасности, ошибках оборудования и аварийных остановках. В её состав входят контроллеры на лифтах, каналы связи, диспетчерский пульт (ПО и рабочее место оператора), двусторонняя переговорная связь «пассажир — диспетчер», а также журналы событий и отчётов. Дополнительно могут быть интегрированы системы видеонаблюдения в кабине и автоматизация уведомлений.
Зачем нужна диспетчеризация, если лифт и так безопасен?
Даже при исправной работе лифта возможны внештатные ситуации: застревание кабины, отключение питания, вандализм, срабатывание ловителей. Диспетчеризация позволяет мгновенно зафиксировать инцидент, оповестить оператора, организовать эвакуацию и направить аварийную бригаду. Кроме того, система собирает статистику по работе оборудования — это помогает планировать техобслуживание и снижать риски отказов.
Обязательно ли устанавливать систему диспетчеризации?
Да, в большинстве случаев это требование нормативов: согласно действующим правилам эксплуатации лифтов, объект должен обеспечивать возможность оперативного контроля и двусторонней связи с кабиной. Для многоквартирных домов, бизнес‑центров и социальных объектов диспетчеризация — обязательный элемент безопасной эксплуатации.
Как работает связь пассажира с диспетчером при аварийной остановке?
В кабине установлена кнопка вызова и переговорное устройство. При нажатии сигнал поступает на диспетчерский пульт, оператор видит адрес лифта, этаж, статус аварии и может вести диалог с пассажирами. Современные системы автоматически фиксируют время вызова, сохраняют аудиозапись (если это предусмотрено регламентом) и формируют карточку инцидента для реагирования аварийной службы.
Можно ли модернизировать старую систему диспетчеризации вместо полной замены?
Во многих случаях возможна модернизация: замена устаревших контроллеров и модулей связи, установка современных переговорных устройств, подключение к новому диспетчерскому ПО. Это позволяет сохранить часть существующей инфраструктуры и сократить затраты. Мы проводим обследование и предлагаем оптимальный вариант — от частичной модернизации до полной замены системы.